A FUIR,
Suite à un accident à faible vitesse, notre voiture a été expertisée par M. Roussard, on a pu récupérer la voiture au bout de 2 mois et demi (pour 1 capot, un pare-choc et un radiateur en gros, mais bon une bonne partie du délai est due à la lenteur du réparateur) , au bout de 24h je vois des gouttes d'huiles sur le sol, j'ouvre donc le capot dans le doute, le câble de la tirette du capot saute (ça a été démonté et remonté pour changer le capot), j'arrive à ouvrir le capot quand même, y a des projections d'huile sur l'intérieur du capot qui ont l'air de venir du turbo (premier élément derrière le radiateur). On rappelle l'expert et on ramène la voiture au garage, il repasse et conclut que les deux problèmes (fuite turbo + tirette ) sont ni liés à l'accident, ni liés aux réparations, et que ce sera à notre charge. le turbo a moins de 2ans et moins de 20 000km (l'ancien turbo a tenu 14ans et 180 000), et la tirette a "cassé" pile poil quand c'est revenu du garage, ça fait beaucoup de coïncidences a mon sens.
L'expert est impossible à joindre, on passe des heures a attendre , on nous dit qu'il sera là a 11h, puis a 14, puis a 16, puis le lendemain a partir de 9h, et ça dure pendant des jours. Puis il y a une panne informatique: faut rappeler le lendemain, et ça continue encore et encore.
Quand je pense enfin réussi à avoir l'expert puisque la personne me dit "je vais vous passer l'expert", j'attends 6 min dans le silence, puis ça raccroche sans rien dire... A croire qu'on essaie de nous avoir à l'usure.
Après des semaines à essayer de contacter l'expert, je m'avoue vaincu, ça me coûtera moins de temps et d'énergie de faire les réparations moi même que continuer dans cette blague.
Puisque "on trouve pas votre nom dans les dossiers" semble être la parade aux mauvais commentaires le numéro de plaque est le DE334**
Mise a jour:
L'expert m'a contacté 2h après la publication de ce commentaire.